Die Hupe – el Claxon

Ich will aber nicht mehr…

… für vermeintlich angeschlagene Automobilkonzerne zahlen!

Mal wieder Abwackprämie. Allmählich glaube ich, der Regierung fällt vor den Wahlen gar nichts mehr Neues ein, um an die ach so wichtigen Stimmen zu kommen. Ihr jüngster Vorschlag: die “Umweltprämie” aufzustocken, weil das alles so gut funktioniert hat. Vor allem die Damen und Herren Verkäufer von sehr beliebten Automarken wie BMW, Audi, Mercedes oder Porsche dürften ein Lied davon singen können, wie sehr sie unter dem reißenden Absatz ihrer hochpreisigen Spritschlucker leiden. Einzig die VW-Aktie klettert wieder ein wenig nach oben, der Polo ist fast ausverkauft und brav wurden auch noch satte Boni an die Mitarbeiter ausgeschüttet.

Aja. Und diesen Konzern soll ich jetzt unterstützen, damit auch der kleine Golf vielleicht gänzlich ausverkauft sein wird? Opel will doch auch noch im Auftrag von Matthäus-Double von und zu Guttenberg gerettet werden. Im Falle des Falles zahlt der Steuerzahler also nicht nur für deutsche Unternehmen, sondern auch noch für Töchter der USA. Klingt unheimlich sinnvoll. Weiterlesen…

... für vermeintlich angeschlagene Automobilkonzerne zahlen! Mal wieder Abwackprämie. Allmählich glaube ich, der Regierung fällt vor den Wahlen gar nichts mehr Neues ein, um an die ach so wichtigen Stimmen zu kommen. Ihr jüngster Vorschlag: die "Umweltprämie" aufzustocken, weil das alles so gut funktioniert hat. Vor allem die Damen und Herren Verkäufer von sehr beliebten ...

Erklär mir doch einer die Wirtschaft?!

Irgendwer muss 2009 wohl dran glauben

Okay, das mit den unmoralischen Bankern hatten wir schon. Immerhin können die auf gültige Verträge zurückgreifen und von uns wäre nicht froh, wenn der Arbeitsvertrag zum Ende des Jahres noch Millionenzahlungen beinhalten würde. Moral hin, Moral her. Non olet! Aber, was ist denn jetzt mit der Autoindustrie, die nach und nach in sämtlichen Teilen der Welt den politischen Canossa-Gang vollführt, um noch ein paar zusätzliche Finanzspritzen zu bekommen?! Wer entscheidet denn, welcher Industriezweig und welche Firma es denn wirklich wert ist, “gerettet” zu werden? Oder zählt da lediglich, wie viele Mitarbeiter potentiell auf der Straße landen können? Das versteh’ ich als Otto-Normal-Dummer leider ganz und gar nicht und bitte, nein fordere, den aufmerksamen Leser auf, mir da aus der Patsche zu helfen. Weiterlesen…

Okay, das mit den unmoralischen Bankern hatten wir schon. Immerhin können die auf gültige Verträge zurückgreifen und von uns wäre nicht froh, wenn der Arbeitsvertrag zum Ende des Jahres noch Millionenzahlungen beinhalten würde. Moral hin, Moral her. Non olet! Aber, was ist denn jetzt mit der Autoindustrie, die nach und nach in sämtlichen Teilen ...